Home / thay bánh xe vali ở hà nộiThay bánh xe vali ở hà nội24/12/2021 Chiếc vali kéo luôn là người bạn sẽ đồng hành trong các chuyến du lịch, công tác. Và bạn và bạn sẽ không bao giờ muốn người bạn này của mình gặp trục trặc nếu không việc mang vác hàng lý cồng kềnh và nặng nề sẽ phá hỏng chuyến đi của bạn.Bạn đang xem: Thay bánh xe vali ở hà nội Bánh xe là bộ phận có thể nói là quan trọng nhất tạo nên giá trị cho bất kỳ một chiếc vali kéo nào, chúng hỗ trợ rất nhiều cho bạn khi di chuyển. Bánh xe vừa phải chịu tải vừa chịu va đập (như khi leo bậc cầu thang hoặc gặp gờ mấp). Vì vậy, bánh xe có thể gặp phải những sự cố không mong muốn. Hôm nay Hào Phong sẽ cùng chia sẻ một chút về những kinh nghiệm nhỏ để chăm sóc và chữa trị cho chiếc vali của mình nhé! Bánh xe là bộ phận không thể thiếu cho mỗi chiếc vali hành lý.Bạn cần nhớ là đừng bắt chiếc vali phải mang theo một khối lượng hành lý khổng lồ, quá sức chịu đựng vốn có. Bạn sẽ làm giảm tuổi thọ đáng kể của toàn bộ hệ thống trục bánh xe và cả ở tay kéo vali nữa đấy! Hướng dẫn thay thế bánh xe vali Thực tế bánh xe vali là ngách nhỏ trong ngành bánh xe. Hơn nữa một số hãng sản xuất vali muốn đặt bánh xe theo phong cách và thiết kế riêng của mình. Vì vậy nhiều khi bánh xe vali bị hỏng bạn không thể tìm được cửa hàng có bán bánh xe vali phù hợp. Nếu may mắn tìm được thì công việc thay thế vô cùng đơn giản: Dụng cụ chỉ cần một chiếc tuốc nơ vít mà thôi. Bánh xe vali thường được gắn với khung nhựa dưới đáy của vali bằng ốc vít nên bạn có thể dễ dàng tháo rời bánh xe bị hư hỏng ra rồi lắp bánh xe mới vào là xong. Hoặc đôi khi bánh xe lắp với hệ thống cá thì bạn thậm chí cũng chẳng cần dùng tới tuốc nơ vít làm gì. Nếu mua được bánh xe thay thế hoặc có bánh xe dự phòng chính hãng hoặc nguyên bản thì thao tác tháo lắp là quá đơn giản, kể cả với người dùng thông thường 1. Vệ sinh bánh xe Sau đó bạn dùng khăn ẩm để vệ sinh bánh xe thật sạch sẽ. Chủ yếu là kiểm tra bánh xe có bị giắt hoặc sợi, tóc cuốn trục hay không. Tránh để bánh xe bị kẹt rồi cố đẩy làm bánh xe bị mài và mòn đi nhanh chóng.Đối với những loại bánh xe lốp bằng cao su thì hãy vệ sinh chúng bằng một chiếc bàn chải đánh răng có lông chải mịn để lấy sạch mọi bụi bẩn trong từng kẽ nhỏ. 2. Mang theo bánh xe dự phòng Để đảm bảo rằng tình trạng bánh xe bị hư hỏng giữa đường vẫn không làm ảnh hưởng đến cuộc hành trình, hãy dành một vị trí nhỏ trong chiếc vali kéo của bạn để mang theo bánh xe dự phòng nhé! Chúng sẽ phát huy tác dụng khi bỗng dưng bị hỏng hóc trong khi bạn đang ở một nơi xa lạ, loay hoay không tìm ra nơi sửa chữa. Hướng dẫn sửa chữa vali kéo Hào Phong mong nhận được thông tin các Cửa hàng hoặc xưởng có thể sửa chữa hoặc thay thế bánh xe vali kéo để đăng trên bài viết này giúp các bạn. 1. DIY: Tự sửa chữa a. Bạn có thể tham khảo các Hướng dẫn DIY của Hào Phong như sau: Chọn thay thế bánh xe rời đúng cáchCase study: Một ca sửa bánh xe vali đơn giảnDIY Case: sửa chữa bánh xe vali Samsonite b. Vật tư bánh xe thay thế, sửa chữa Một số loại bánh xe Ø50 dùng thay thế, sửa chữa vali thông dụng Bạn nên sử dụng bánh xe cao su để có trải nghiệm tốt nhất Đóng Bánh xe 50 cao su mềm SUPO (bạc) 50 22 25 17.000₫ Trọng lượng 0.029 kg Lốp bánh xe Cao su Độ cứng Shore A: 60 – 65 Màu sắc Nâu Cốt bánh xe Cốt nhựa PP Vòng bi Bạc Phân loại Bánh rời Xuất xứ SUPO, Trung Quốc Thêm vào giỏ hàng Đóng Bánh xe 50 cao su mềm SUPO (bi) 50 20 25 34.000₫ Trọng lượng 0.045 kg Lốp bánh xe Cao su Độ cứng Shore A: 60 – 65 Màu sắc Nâu Cốt bánh xe Cốt nhựa PP Vòng bi Bi vòng Phân loại Bánh rời Đặc điểm riêng Bánh xe vali: có vòng bi và ốp che nhựa ở 2 bên. Bánh lốp cao su mềm: chịu mòn và không gây ồn Xuất xứ SUPO, Trung Quốc Thêm vào giỏ hàng Đóng Bánh xe SUPO 50 cao su bi, cọc vít 50 77 25 57.000₫ – 76.000₫ Trọng lượng N/A Lốp bánh xe Cao su Độ cứng Shore A: 60 – 65 Màu sắc Nâu Cốt bánh xe Cốt nhựa PP Vòng bi Bi vòng Phân loại Cọc ren M10 Độ dày thép Khung càng: 1,4 mm Đặc điểm riêng Kiểu dáng thanh thoát và gọn nhẹ. Bánh xe mỏng vừa phải và bo tròn chạy bi vòng. Có ốp che chống bụi Xuất xứ SUPO, Trung Quốc Lựa chọn các tùy chọn Đóng Bánh xe cao su loại nhỏ SUPO 50, cọc vít 50 65 25 34.000₫ – 39.000₫ Lốp bánh xe Cao su Độ cứng Shore A: 65 – 70 Màu sắc Nâu Cốt bánh xe Cốt nhựa PP Vòng bi Bi vòng Phân loại Cọc ren M8 Độ dày thép Khung càng: 1,4 mm Đặc điểm riêng Càng thép mạ Chrome. Cổ xoay là bi 2 tầng có đai chắn bụi Xuất xứ SUPO, Trung Quốc Lựa chọn các tùy chọnĐóng Bánh xe đẩy Cao su đặc 50 Phong Thạnh, cọc vít 50 69 40 31.000₫ – 37.000₫ Trọng lượng N/A Lốp bánh xe Cao su Màu sắc Đen Vòng bi Bạc Phân loại Cọc ren M12 Độ dày thép Khung càng: 1,7 mm Đặc điểm riêng Khóa kiểu bóp càng, có má phanh Xuất xứ Phong Thạnh, Việt Nam Lựa chọn các tùy chọnĐóng Bánh xe Trung Quốc 50 PVC chạy bi, cọc vít 50 73 35 27.000₫ – 32.000₫ Trọng lượng N/A Lốp bánh xe Nylon (PP, PA, PVC, MC) Màu sắc Đen Cốt bánh xe Cốt nhựa PP Vòng bi Bi vòng Phân loại Cọc ren M10 Độ dày thép Khung càng: 2,2 mm Đặc điểm riêng Càng sơn tĩnh điện màu đen Xuất xứ Trung Quốc (YL, Biao, …) Lựa chọn các tùy chọn 2. Sửa vali ở Hà Nội Thường là ở phố Hà Trung. Tuy nhiên bạn cần hỏi kỹ cách thức và chi phí để tránh sự việc đáng tiếc mà một khách hàng đã phản ánh lại: Tôi đã sửa chỗ bác ..B Hà Trung, sau khi cái cali kéo của tôi sử dụng nhiều và cũng dùng lâu rồi, nên bánh bị mòn. Tôi đã mang ra cho bác sửa.Xem thêm: 20 Đoạn Tin Nhắn Tình Yêu Gửi Cho Bạn Trai, Bạn Gái Mà Mình ThíchQuả thực là không như mong đợi. Khi tôi sửa thì bác tư vấn nào là bánh này tốt. Mặc dù tôi thấy khả năng kéo sẽ nặng. Nhưng do đó chỉ là phỏng đón và nhà bác cũng chỉ có loại bánh xe đó.Thực sự là ẩu, đúng là chỉ nhanh để lấy tiền. Vali của tôi nó được tán bởi đinh rất gọn nhẹ. Bác ta có loại đinh tán đó nhưng do nó ngắn và ko lắp đc vào vali của tôi. Bác ta liền lấy loại ốc vít để lắp cho cái vali của tôi. Nhìn ko thể chấp nhận được, nhìn nó to, nó thò ra nhìn như kiểu dạng hàng chợ, nói thực thì ko còn gì để tả.Vậy mà bác ta vẫn cố lắp để lấy tiền. Tôi ko đồng ý và nói với bác ta, bác ta giải thích này kia vì cho nó chắc. Đúng là con mắt của bác nên đi làm mấy cái bánh xe chở lợn thì hợp.Cuối cùng tôi nói và bác ta đành phải mất công bới hết tìm hết trong đống ốc và đinh tán để tìm làm cho tôi và mục đích cuối cùng là sao để kiếm tiền của tôi. Kết quả thì tôi cho đồ vào và kéo khi đi công tác Nhật Bản. Nó nặng kinh khủng khi mới chỉ cho vào có khoảng 18kg.Vali của tôi là loại cơ to. Sửa hết 400k cho bốn bánh. Thà tôi để lại bánh cũ để kéo còn sướng hơn là thay mới. Chỉ vì ức chế quá nên tôi mới mất cái thời gian ko đáng để mất ra để viết bài này.Đúng là Việt Nam treo đầu dê bán thịt chó mà. Việt Nam ơi bao giờ mới khá lên đc.Từ khách hàng khoacuongvào thời điểm tháng 6/2019 3. Sửa vali ở Hồ Chí Minh Chưa có thông tin …
