Đường cao tốc TP Hà Nội, Nội Bài - Lào Cai có điểm đầu là nút giao thông thân quốc lộ 2 và mặt đường cao tốc Bắc TL - Nội Bài và điểm cuối là xóm Quang Kyên ổn, huyện Bát Xát.

Bạn đang xem: Phí cao tốc nội bài lào cai

Cao Tốc TPhường. hà Nội,Nội Bài - Lào Cai bao gồm chiều lâu năm 245 km vớitổng vốn đầu tư chi tiêu 1,46 tỷ USD, tiến trình 2 nối từ bỏ Lào Cai lên Sapa với chiều dài 29,2 km tổng mưc đầu tư chi tiêu 2,5 ngàn tỷ đồng. Bản trang bị toàn tuyến, gía vé đường cao tốc Hà NộiNội Bài - Lào Cai - Sapa cụ thể như sau.

I. BẢN ĐỒ CAO TỐC HÀ NỘI,NỘI BÀI - LÀO CAI - SAPA

Tuyến mặt đường đường cao tốc thủ đô hà nội,Nội Bài - Lào Caitrải qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Tbọn họ, Yên Bái với Lào Cai, nối với con đường đường cao tốc Côn Minc - Hà Khẩu của Trung Hoa với là một hợp phía bên trong dự án công trình cách tân và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải của Hành lang tài chính Côn Minh - thủ đô hà nội - TP.. Hải Phòng. Điểm đầu trên điểm giao thông thông quốc lộ 18A với quốc lộ 2, điểm cuối tại thôn Quang Klặng, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai, địa chỉ đấu nối với con đường đường cao tốc Côn Minh-Hà Khẩu (Trung Quốc).

*

II. GIÁ VÉ CAO TỐC HÀ NỘI,NỘI BÀI - LÀO CAI - SAPA

Toàn con đường cao tốc Thành Phố Hà Nội, Nội Bài - Lào Cai sẽ có được 10 trạm thu phí cùng nấc tổn phí được tính là 1.500 đồng mỗi km mặt đường.

TT

Phương tiện

Mức giá tiền dịch vụ

Km6↔IC11

IC3↔IC11

IC4↔IC11

IC6↔IC11

IC7↔IC11

1

Xe bên dưới 12 ghế ngồi; xe pháo tải có mua trọng bên dưới 2 tấn;

những dòng xe buýt vận tải đường bộ khách công cộng

150.000

130.000

110.000

90.000

70.000

2

Xe từ bỏ 12 số ghế cho 30 ghế ngồi;

xe pháo cài có sở hữu trọng tự 2 tấn cho bên dưới 4 tấn

2trăng tròn.000

190.000

170.000

130.000

110.000

3

Xe tự 31 số chỗ ngồi trsinh hoạt lên;

xe pháo thiết lập gồm sở hữu trọng trường đoản cú 4 tấn mang lại dưới 10 tấn

300.000

250.000

220.000

180.000

150.000

4

Xe cài đặt bao gồm cài trọng từ bỏ 10T đến bên dưới 18 tấn;

xe chlàm việc sản phẩm bằng container đôi mươi feet

370.000

310.000

280.000

220.000

190.000

5

Xe cài đặt có cài trọng trường đoản cú 18 tấn trnghỉ ngơi lên;

xe chở hàng bởi container 40 feet

590.000

500.000

440.000

350.000

300.000

TT

Phương thơm tiện

Mức giá thành dịch vụ

IC8↔IC11

IC9↔IC11

IC10↔IC11

IC11↔IC12

IC11↔IC14

1

Xe bên dưới 12 ghế ngồi; xe pháo download gồm cài đặt trọng dưới 2 tấn;

những mẫu xe buýt vận tải khách công cộng

70.000

50.000

30.000

trăng tròn.000

60.000

2

Xe từ 12 ghế ngồi mang đến 30 ghế ngồi;

xe thiết lập có mua trọng từ 2 tấn cho bên dưới 4 tấn

100.000

70.000

40.000

40.000

100.000

3

Xe từ 31 ghế ngồi trsinh hoạt lên;

xe mua gồm mua trọng tự 4 tấn đến bên dưới 10 tấn

130.000

100.000

60.000

50.000

130.000

4

Xe tải gồm mua trọng tự 10 tấn mang đến dưới 18 tấn;

xe pháo chsống sản phẩm bởi container 20 feet

160.000

1trăng tròn.000

70.000

60.000

160.000

5

Xe thiết lập có sở hữu trọng từ bỏ 18 tấn trngơi nghỉ lên;

xe pháo chở sản phẩm bằng container 40 feet

260.000

190.000

1đôi mươi.000

100.000

250.000

III. GIÁ VÉ ĐOẠN LÀO CAI - SAPA

Bây Giờ giai đoạn 2 đang được thi công.

IV. Một số lưu ý Khi tđắm đuối gia giao thông vận tải trên cao tốc Hà Thành,Nội Bài - Tỉnh Lào Cai - Sapa

1. Vận tốc:

Đoạn 2 làn xe: Vận tốc về tối tgọi là 60 km/h, vận tốc buổi tối đa là 80km/h.Đoạn 4 làn xe: Vận tốc buổi tối tđọc là 60 km/h, gia tốc tối đa là 100km/h

Còn theo xây dựng, vận tốc buổi tối nhiều 120km/h. VEC vẫn áp dụng được cho phép xe đua với tốc độ về tối đa 120km/h khi các điều kiệm bảo đảm an toàn bình yên trên toàn tuyến đường được xong xuôi.

2. Làn đường:

Đoạn từ bỏ TP. hà Nội đi Yên Bái gồm 4 làn xe cộ, 2 làn dừng nguy cấp cùng với tốc độ về tối nhiều 120km/h (từ bỏ km0+00 – km123 +080). Mỗi chiều chạy 2 làn xe, từng làn rộng lớn 3,75m với một làn xe cộ ngừng cấp bách rộng lớn 3m.Đoạn trường đoản cú Yên Bái đi Tỉnh Lào Cai với 2 làn xe, 2 làn ngừng cần thiết, vận tốc tối đa 80 km/h. Theo kia, từng chiều xe cộ chạy xe trên đường cao tốc 2 làn bao gồm một làn xe đua (3,5 m) cùng 1 làn giới hạn khẩn cấp (2,5m). Vạch đánh tức thì chia 2 chiều; có thể chấp nhận được xe đua vào làn cấp bách. Cứ 8 -10 km lại sở hữu một đoạn 4 làn nhiều năm 1km để những xe pháo vượt nhau. Dường như, cứ 2,5 km được bố trí gạch đánh dấu đứt đoạn so le nhau nhằm những phương tiện đi lại quá ngược hướng.

Xem thêm: Lá Số Nam Xem Hết Bài Luận Của Thầy Cao Anh Xem Tử Vi Lừa Đảo Với Số Tiền Lớn

3. Điểm giao cắt: Toàn cỗ dự án công trình gồm 19 điểm giao cắt cùng với mặt đường quốc lộ cũ cùng đường nội bộ thiết yếu, hoàn toàn có thể hỗ tương một bí quyết an ninh.